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Utilização de Medição Psicofisiológica para Determinação do Estado de Espírito Humano durante o Teste de Desempenho de Freio
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Este artigo revisa a medição psicofisiológica aplicada em humanos, focando principalmente nas ondas cerebrais observadas por meio de um sensor EEG colocado no couro cabeludo durante testes de desempenho da frenagem. Durante a frenagem, alto estresse fisiológico, resposta e medo são observados, portanto, as ondas cerebrais são monitoradas durante o teste de frenagem. O desempenho da frenagem por dois motoristas (ou seja, Motorista A & Motorista B) estabeleceu significativamente a diferença no potencial cerebral entre o motorista A e o B. Durante o teste, parâmetros de desempenho da frenagem, como velocidade do veículo, taxa de desaceleração, força de frenagem e distância de parada, também são medidos. O sinal EEG observado durante o evento de frenagem revelou a diferença no estado emocional de dois motoristas diferentes. O sinal baseado em alfa e beta das ondas cerebrais era evidente para definir a estabilidade mental do respectivo motorista.Veja o Artigo Técnico
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