این مقاله به بررسی اندازه‌گیری‌های سایکوفیزیولوژیک اعمال شده بر روی انسان می‌پردازد، و عمدتاً بر روی امواج مغزی مشاهده شده توسط حسگر EEG قرار داده شده روی پوست سر در طول تست عملکرد ترمز تمرکز دارد. در طول ترمزگیری، استرس فیزیولوژیکی بالا، پاسخ فیزیولوژیکی و ترس مشاهده می‌شود، از این رو امواج مغزی در طول تست ترمز پایش می‌شوند. عملکرد ترمز توسط دو راننده (یعنی راننده A و راننده B) به طور معنی‌داری تفاوت در پتانسیل مغزی بین راننده A و B را نشان داد. در طول تست، پارامترهای 성능 ترمز مانند سرعت خودرو، نرخ کاهش سرعت، نیروی ترمز و مسافت توقف نیز اندازه‌گیری می‌شوند. سیگنال EEG مشاهده شده در طول رویداد ترمزگیری، تفاوت در وضعیت عاطفی دو راننده مختلف را نشان داد. سیگنال مبتنی بر آلفا و بتا از امواج مغزی برای تعریف ثبات ذهنی راننده مربوطه مشهود بود.مشاهده مقاله فنی