Tài liệu này đánh giá phép đo sinh lý thần kinh áp dụng trên con người, chủ yếu tập trung vào sóng não được quan sát bởi cảm biến EEG đặt trên da đầu trong quá trình thử nghiệm hiệu suất phanh. Trong khi phanh, căng thẳng sinh lý cao, phản ứng và sự sợ hãi được quan sát thấy, do đó sóng não được theo dõi trong quá trình thử nghiệm phanh. Hiệu suất phanh của hai người lái xe (tức là Người lái xe A & Người lái xe B) đã thiết lập một cách đáng kể sự khác biệt về điện thế não giữa người lái xe A & B. Trong quá trình thử nghiệm, các thông số hiệu suất phanh như tốc độ xe, tỷ lệ giảm tốc, lực phanh, quãng đường dừng cũng được đo lường. Tín hiệu EEG quan sát được trong sự kiện phanh đã tiết lộ sự khác biệt về trạng thái cảm xúc của hai người lái xe khác nhau. Tín hiệu dựa trên sóng alpha và beta từ sóng não là minh chứng rõ ràng để xác định sự ổn định tinh thần của người lái xe tương ứng.Xem Tài liệu Kỹ thuật