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Renault KADJAR présente l'équipe Will Power

Duc Tran

25 déc. 2017

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Pour contrôler ce SUV Renault, il suffit d'utiliser votre cerveau !

Dans une autre collaboration récente, Renault a mené une expérience de pensée littérale en Suède parmi une équipe de trois athlètes. En préparation d'un circuit à venir, un entraîneur mental a été assigné pour améliorer la concentration mentale et la coordination de l'équipe en les défiant de travailler ensemble pour piloter un SUV modifié.

Un SUV Kadjar a été équipé d'un système de conduite mécanique contrôlé par les 3 athlètes portant les EMOTIV Insights. Une personne contrôlait les virages à gauche, une contrôlait les virages à droite et la troisième gérait l'accélération de la voiture.

Les conducteurs ont commencé avec un simulateur pour s'entraîner et calibrer les casques avant de passer à un parcours d'obstacles. Renault a nommé le groupe

Pour contrôler ce SUV Renault, il suffit d'utiliser votre cerveau !

Dans une autre collaboration récente, Renault a mené une expérience de pensée littérale en Suède parmi une équipe de trois athlètes. En préparation d'un circuit à venir, un entraîneur mental a été assigné pour améliorer la concentration mentale et la coordination de l'équipe en les défiant de travailler ensemble pour piloter un SUV modifié.

Un SUV Kadjar a été équipé d'un système de conduite mécanique contrôlé par les 3 athlètes portant les EMOTIV Insights. Une personne contrôlait les virages à gauche, une contrôlait les virages à droite et la troisième gérait l'accélération de la voiture.

Les conducteurs ont commencé avec un simulateur pour s'entraîner et calibrer les casques avant de passer à un parcours d'obstacles. Renault a nommé le groupe

Pour contrôler ce SUV Renault, il suffit d'utiliser votre cerveau !

Dans une autre collaboration récente, Renault a mené une expérience de pensée littérale en Suède parmi une équipe de trois athlètes. En préparation d'un circuit à venir, un entraîneur mental a été assigné pour améliorer la concentration mentale et la coordination de l'équipe en les défiant de travailler ensemble pour piloter un SUV modifié.

Un SUV Kadjar a été équipé d'un système de conduite mécanique contrôlé par les 3 athlètes portant les EMOTIV Insights. Une personne contrôlait les virages à gauche, une contrôlait les virages à droite et la troisième gérait l'accélération de la voiture.

Les conducteurs ont commencé avec un simulateur pour s'entraîner et calibrer les casques avant de passer à un parcours d'obstacles. Renault a nommé le groupe