ব্রেক পারফরম্যান্স টেস্টের সময় মানব মনস্তাত্ত্বিক অবস্থা নির্ধারণের জন্য মনস্তাত্ত্বিক পরিমাপকরণের ব্যবহার

এই পত্রটি মানুষের উপর প্রয়োগ করা মনস্তাত্ত্বিক-শারীরবৃত্তীয় পরিমাপ পর্যালোচনা করে, প্রধানত ব্রেক কর্মক্ষমতা পরীক্ষার সময় স্কাল্পে স্থাপন করা EEG সেন্সর দ্বারা পর্যবেক্ষিত মস্তিষ্কের তরঙ্গগুলিতে ফোকাস করে। ব্রেকিংয়ের সময় উচ্চ শারীরবৃত্তীয় চাপ, প্রতিক্রিয়া এবং ভয় লক্ষ্য করা যায়, তাই ব্রেক পরীক্ষার সময় মস্তিষ্কের তরঙ্গগুলি পর্যবেক্ষণ করা হয়। দুটি ড্রাইভারের ব্রেক কর্মক্ষমতা (অর্থাৎ ড্রাইভার এ ও ড্রাইভার বি) ড্রাইভার এ এবং বি এর মধ্যে মস্তিষ্কের সম্ভাবনার পার্থক্য সঙ্কল্পিতভাবে প্রতিষ্ঠিত করেছে। পরীক্ষার সময়, ব্রেক কর্মক্ষমতা পরামিতিগুলির মধ্যে যানবাহনের গতি, অবনমন হার, ব্রেক শক্তি, স্টপিং দূরত্বও পরিমাপ করা হয়। ব্রেকিং ঘটনার সময় পর্যবেক্ষিত EEG সিগ্নাল দুটি ভিন্ন ড্রাইভারের অনুভূতির অবস্থানে পার্থক্য প্রকাশ করেছে। মস্তিষ্কের তরঙ্গ থেকে আলফা এবং বিটা ভিত্তিক সিগ্নাল ব্রেকিংয়ের যথাক্রমিক ড্রাইভারের মানসিক স্থিতিশীলতা সংজ্ঞায়িত করতে স্পষ্ট ছিল।প্রযুক্তিগত পত্র দেখুন