Sử dụng đo lường tâm sinh lý để xác định trạng thái tâm trí của con người trong bài test hiệu suất phanh

Bài viết này xem xét việc đo lường tâm sinh lý ứng dụng trên con người, chủ yếu tập trung vào sóng não được quan sát qua cảm biến EEG đặt trên da đầu trong quá trình thử nghiệm phanh. Trong tình huống phanh, căng thẳng sinh lý cao, phản ứng và sợ hãi được quan sát, do đó, sóng não được theo dõi trong quá trình thử nghiệm phanh. Hiệu suất phanh của hai tài xế (tức là Tài xế A & Tài xế B) đã xác lập sự khác biệt đáng kể trong tiềm năng não giữa tài xế A và B. Trong bài kiểm tra, các tham số hiệu suất phanh như tốc độ xe, tỷ lệ giảm tốc, lực phanh, khoảng cách dừng cũng được đo lường. Tín hiệu EEG quan sát được trong sự kiện phanh đã tiết lộ sự khác biệt trong trạng thái cảm xúc của hai tài xế khác nhau. Tín hiệu dựa trên alpha và beta từ sóng não đã thể hiện rõ ràng để xác định sự ổn định tinh thần của từng tài xế tương ứng.Xem Tài liệu Kỹ thuật