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르노 카자르는 팀 윌 파워를 선보입니다.
덕 트란
2017. 12. 25.
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이 르노 SUV를 제어하려면, 뇌를 사용하세요!
최근 르노는 스웨덴에서 세 명의 운동선수 팀과 함께 글자 그대로의 사고 실험을 진행했습니다. 다가오는 서킷 대회를 준비하기 위해, 정신 훈련 코치가 팀의 정신 집중력과 조정을 향상시키기 위해 그들이 수정된 SUV를 함께 조종하도록 도전했습니다.
카드자르 SUV는 EMOTIV Insights를 착용한 세 명의 운동선수에 의해 제어되는 기계적 주행 시스템으로 장착되었습니다. 한 사람은 왼쪽 회전을 제어하고, 한 사람은 오른쪽 회전을 제어하며, 세 번째 사람은 자동차의 가속을 담당했습니다.
운전자는 장애물 코스로 이동하기 전에 헤드셋을 연습하고 보정하기 위해 시뮬레이터로 시작했습니다. 르노는 그들이 SUV를 코스를 통해 조종하기 위해 여전히 개별 작업에 집중하면서 함께 작업해야 했기 때문에 이 그룹을 “팀 의지력”이라고 명명했습니다.
이 르노 SUV를 제어하려면, 뇌를 사용하세요!
최근 르노는 스웨덴에서 세 명의 운동선수 팀과 함께 글자 그대로의 사고 실험을 진행했습니다. 다가오는 서킷 대회를 준비하기 위해, 정신 훈련 코치가 팀의 정신 집중력과 조정을 향상시키기 위해 그들이 수정된 SUV를 함께 조종하도록 도전했습니다.
카드자르 SUV는 EMOTIV Insights를 착용한 세 명의 운동선수에 의해 제어되는 기계적 주행 시스템으로 장착되었습니다. 한 사람은 왼쪽 회전을 제어하고, 한 사람은 오른쪽 회전을 제어하며, 세 번째 사람은 자동차의 가속을 담당했습니다.
운전자는 장애물 코스로 이동하기 전에 헤드셋을 연습하고 보정하기 위해 시뮬레이터로 시작했습니다. 르노는 그들이 SUV를 코스를 통해 조종하기 위해 여전히 개별 작업에 집중하면서 함께 작업해야 했기 때문에 이 그룹을 “팀 의지력”이라고 명명했습니다.
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최근 르노는 스웨덴에서 세 명의 운동선수 팀과 함께 글자 그대로의 사고 실험을 진행했습니다. 다가오는 서킷 대회를 준비하기 위해, 정신 훈련 코치가 팀의 정신 집중력과 조정을 향상시키기 위해 그들이 수정된 SUV를 함께 조종하도록 도전했습니다.
카드자르 SUV는 EMOTIV Insights를 착용한 세 명의 운동선수에 의해 제어되는 기계적 주행 시스템으로 장착되었습니다. 한 사람은 왼쪽 회전을 제어하고, 한 사람은 오른쪽 회전을 제어하며, 세 번째 사람은 자동차의 가속을 담당했습니다.
운전자는 장애물 코스로 이동하기 전에 헤드셋을 연습하고 보정하기 위해 시뮬레이터로 시작했습니다. 르노는 그들이 SUV를 코스를 통해 조종하기 위해 여전히 개별 작업에 집중하면서 함께 작업해야 했기 때문에 이 그룹을 “팀 의지력”이라고 명명했습니다.
