アテネ国立技術大学 電気コンピュータ工学部、ユニヴァーシティ・カレッジ・ロンドン バートレット校 高度空間分析センター、2015年

要約

本論文では、環境知覚の研究においてモバイルEEG（脳波測定）を使用する方法と、空間の物理的測定値に対する知覚が個人の歩行行動にどのように影響を与えるかを探求します。本研究の仮説は、障害物が多く複雑な道路環境は、歩行時間と距離の知覚を引き伸ばすというものです。これまでのところ、空間を知覚する際に個人の感情状態という要因は考慮されていませんでした。私たちは、このようなInsightを可能にする技術であるモバイルEEGを使用し、アンケートや体験の自己申告測定、空間の心的表象といった従来のツール群を補強することを提案します。

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