
هل وصلنا بعد؟ استكشاف إدراك المسافة في البيئات الحضرية باستخدام تخطيط أمواج الدماغ المحمول
نوري جافيت
تم التحديث في
13/03/2015

هل وصلنا بعد؟ استكشاف إدراك المسافة في البيئات الحضرية باستخدام تخطيط أمواج الدماغ المحمول
نوري جافيت
تم التحديث في
13/03/2015

هل وصلنا بعد؟ استكشاف إدراك المسافة في البيئات الحضرية باستخدام تخطيط أمواج الدماغ المحمول
نوري جافيت
تم التحديث في
13/03/2015
كلية الهندسة الكهربائية وهندسة الحاسبات، الجامعة التقنية الوطنية بأثينا، مركز التحليل المكاني المتقدم، ذا بارتليت، جامعة لندن الحكومية، 2015
ملخص
تستكشف هذه الورقة البحثية استخدام تخطيط كهربائية الدماغ المتنقل (EEG) في دراسة الإدراك البيئي والطرق التي قد يؤثر بها إدراك القياسات الفيزيائية للمساحة على سلوك المشي الفردي. فرضية هذه الدراسة هي أن بيئات الشوارع المزدحمة والمعقدة تزيد من إدراك وقت ومسافة المشي. حتى الآن، لم يتم أخذ عامل الحالة العاطفية للفرد في الاعتبار عند إدراك المساحة. نقترح استخدام تخطيط كهربائية الدماغ المتنقل، وهي تقنية تسمح بمثل هذه الـ Insight، لتعزيز الترسانة التقليدية من الاستبيانات والتدابير المبلغ عنها ذاتياً للخبرة والتمثيلات العقلية للمساحة.
كلية الهندسة الكهربائية وهندسة الحاسبات، الجامعة التقنية الوطنية بأثينا، مركز التحليل المكاني المتقدم، ذا بارتليت، جامعة لندن الحكومية، 2015
ملخص
تستكشف هذه الورقة البحثية استخدام تخطيط كهربائية الدماغ المتنقل (EEG) في دراسة الإدراك البيئي والطرق التي قد يؤثر بها إدراك القياسات الفيزيائية للمساحة على سلوك المشي الفردي. فرضية هذه الدراسة هي أن بيئات الشوارع المزدحمة والمعقدة تزيد من إدراك وقت ومسافة المشي. حتى الآن، لم يتم أخذ عامل الحالة العاطفية للفرد في الاعتبار عند إدراك المساحة. نقترح استخدام تخطيط كهربائية الدماغ المتنقل، وهي تقنية تسمح بمثل هذه الـ Insight، لتعزيز الترسانة التقليدية من الاستبيانات والتدابير المبلغ عنها ذاتياً للخبرة والتمثيلات العقلية للمساحة.
كلية الهندسة الكهربائية وهندسة الحاسبات، الجامعة التقنية الوطنية بأثينا، مركز التحليل المكاني المتقدم، ذا بارتليت، جامعة لندن الحكومية، 2015
ملخص
تستكشف هذه الورقة البحثية استخدام تخطيط كهربائية الدماغ المتنقل (EEG) في دراسة الإدراك البيئي والطرق التي قد يؤثر بها إدراك القياسات الفيزيائية للمساحة على سلوك المشي الفردي. فرضية هذه الدراسة هي أن بيئات الشوارع المزدحمة والمعقدة تزيد من إدراك وقت ومسافة المشي. حتى الآن، لم يتم أخذ عامل الحالة العاطفية للفرد في الاعتبار عند إدراك المساحة. نقترح استخدام تخطيط كهربائية الدماغ المتنقل، وهي تقنية تسمح بمثل هذه الـ Insight، لتعزيز الترسانة التقليدية من الاستبيانات والتدابير المبلغ عنها ذاتياً للخبرة والتمثيلات العقلية للمساحة.

تابع القراءة